LaButoane
Legi
LegiVoturiLegi taciteInițiative
Parlamentari
SenatoriDeputațiSchimbări de afiliereFoști parlamentariParlamentarul tău
PartideAnalize
Despre
DespreDate deschiseContribuie
💡 Feedback⚠ EroareNEAFILIAT POLITIC
LaButoane
Legi
LegiVoturiLegi taciteInițiative
Parlamentari
SenatoriDeputațiSchimbări de afiliereFoști parlamentariParlamentarul tău
Partide
Analize
Despre
DespreDate deschiseContribuie
Căutare
💡 Ai o idee?⚠ Raportează o greșeală
LaButoane · Date din surse publice: senat.ro · cdep.roUltimul vot: acum 2 zile · Verificat acum 17 min·Despre·Date deschise·Confidențialitate·Contribuie·⚠ Raportează o greșeală·💡 Ai o idee?·Neafiliat politic
Legi›L207/2026
⚠ Raportează o greșeală
L207/2026Transport

Propunere legislativă pentru modificarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr.12/1998 privind transporturile pe căile ferate

Ce face proiectul

generat automat · poate conține erori

Proiectul introduce articolul 113 în Ordonanța de Urgență nr. 12/1998, stabilind o procedură prin care autoritățile locale pot solicita administratorului infrastructurii feroviare montarea sau modernizarea instalațiilor de siguranță la trecerile la nivel (bariere, semibariere, semnalizare luminoasă și acustică). Solicitarea se analizează în 60 de zile și se emite un aviz tehnic motivat exclusiv pe baza unor criterii obiective (trafic, vizibilitate, istoric accidente). Dacă avizul e favorabil și solicitantul asigură finanțarea, administratorul include obiectivul în program în maximum 60 de zile.

Motivarea inițiatorilor

Inițiatorii invocă că "trecerile la nivel cu calea ferată reprezintă una dintre cele mai vulnerabile zone ale infrastructurii de transport". În România, "în anul 2023 s-au înregistrat 154 de accidente la trecerile la nivel, soldate cu 18 decese, iar în anul 2024 au fost raportate 115 accidente și 14 decese". La nivel european, "accidentele la trecerile la nivel generează aproape 300 de decese anual, reprezentând aproximativ 30% din totalul deceselor rezultate din accidente feroviare". Inițiatorii susțin că mecanismul propus elimină incertitudinile procedurale și asigură transparență și responsabilitate instituțională în colaborarea dintre autoritățile locale și administratorul infrastructurii feroviare.

Rezumă forma inițială a proiectului, nu neapărat legea promulgată. Datele și cifrele menționate pot fi depășite; textul oficial e în PDF.

Raportează o eroareSursa: textul proiectului (PDF)Sursa: expunerea de motive (PDF)
Inițiatori (38): Albu Dumitriţa, Biro Daniel-Răzvan, Bordian Alexandru + încă 35 ›
Albu Dumitriţa (Neafiliat)Biro Daniel-Răzvan (AUR)Bordian Alexandru (AUR)Boşutar Tiberiu-Nicolae (AUR)Butură Cristina-Irina (AUR)Chiriţă Răzvan-Mirel (POT)Cîmpan Cristian-Emanuel (POT)Ciornei Daniel-Cătălin (AUR)Coarnă Dumitru (Neafiliat)Coleşa Ilie-Alin (AUR)Constantinescu Andra-Claudia (Neafiliat)Csillag Andrei (Neafiliat)Dascălu Cristina-Emanuela (AUR)Doboş Elena (AUR)Enache Mihai-Adrian (AUR)Enachi Raisa (Neafiliat)Grofu Daniel (POT)Groza Călin-Florin (Neafiliat)Gurlui Silviu-Octavian (AUR)Ion Nicolae-Mirel (SOS)Iosub Cosmin-Teodor (AUR)Lovin Ramona (AUR)Matieş Călin-Gheorghe (AUR)Mihăescu Mugur (AUR)Negrea Petru-Gabriel (AUR)Oancea Silviu-Florin (AUR)Pîclişan Gheorghe-Petru (Neafiliat)Plopeanu Rodica (Neafiliat)Popa Dorin (Neafiliat)Popovici Florin-Cornel (AUR)Pușcașu Petre (AUR)Radu Fabian-Cristian (AUR)Simu Aurora-Tasica (Neafiliat)Tanasă Dan (AUR)Teslariu Andrei-Ionuţ (Neafiliat)Vârgă Mariana (Neafiliat)Velcescu Florin-Bogdan (AUR)Vulpoiu Dorel (AUR)

Parcurs legislativ

✓
Senat
adoptat
20.04.2026
2
Camera Deputaților
3
Președinte
SenatAdoptat

20 aprilie 2026

71
Pentru
40
Împotrivă
0
Abțineri
23
Absenți
✓ADOPTAT
Pentru71Împotrivă40Abțineri0Absenți23

Poziție partide

PSD▲ Pro
30 pentru
AUR▼ Contra
24 împotrivă
PNL▲ Pro
18 pentru
USR▲ Pro
16 pentru
PACE▼ Contra
11 împotrivă1 absenți
UDMR▲ Pro
5 pentru
INDvot individual
2 pentru5 împotrivă
Vezi voturi individuale →
Camera DeputațilorNesupus la vot

Această cameră nu a votat încă acest proiect de lege.