LaButoane
Legi
LegiVoturiLegi taciteInițiative
Parlamentari
SenatoriDeputațiSchimbări de afiliereFoști parlamentariParlamentarul tău
PartideAnalize
Despre
DespreDate deschiseContribuie
💡 Feedback⚠ EroareNEAFILIAT POLITIC
LaButoane
Legi
LegiVoturiLegi taciteInițiative
Parlamentari
SenatoriDeputațiSchimbări de afiliereFoști parlamentariParlamentarul tău
Partide
Analize
Despre
DespreDate deschiseContribuie
Căutare
💡 Ai o idee?⚠ Raportează o greșeală
LaButoane · Date din surse publice: senat.ro · cdep.roUltimul vot: acum 2 zile · Verificat acum 3h·Despre·Date deschise·Confidențialitate·Contribuie·⚠ Raportează o greșeală·💡 Ai o idee?·Neafiliat politic
Legi›L357/2026
⚠ Raportează o greșeală
L357/2026Infrastructură

Propunere legislativă pentru completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice

Ce face proiectul

generat automat · poate conține erori

Proiectul de lege prevede completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Acesta introduce două noi alineate la articolul 23, stabilind că proba practică pentru obținerea permisului de conducere categoria B se va desfășura în două etape: o probă tehnică în poligon și o probă de conducere pe drumurile publice. Promovarea probei în poligon devine obligatorie pentru accesul la proba pe drumurile publice (art. 23, alineate noi). De asemenea, proiectul introduce un nou alineat la articolul 24, care detaliază manevrele minime obligatorii pentru proba în poligon (art. 24, alineat nou).

Motivarea inițiatorilor

Inițiatorii invocă o "siguranță rutieră" precară în România, care înregistrează "un număr alarmant de accidente rutiere, multe cu victime grave sau decese", o proporție semnificativă implicând șoferi debutanți. Potrivit expunerii de motive, "România constant în topul negativ al Uniunii Europene la capitolul decese în accidente rutiere la milionul de locuitori". Reintroducerea probei tehnice în poligon este o "măsură de apărare a vieții, integrității corporale și a ordinii publice", având ca scop "creșterea siguranței rutiere printr-o mai bună selecție și formare a viitorilor conducători auto" și "alinierea la bunele practici internaționale".

Rezumă forma inițială a proiectului, nu neapărat legea promulgată. Datele și cifrele menționate pot fi depășite; textul oficial e în PDF.

Raportează o eroareSursa: textul proiectului (PDF)Sursa: expunerea de motive (PDF)
Inițiatori (15): Badiu Georgel, Bouda Ştefan, Bruynseels Ramona-Ioana + încă 12 ›
Badiu Georgel (AUR)Bouda Ştefan (MIN)Bruynseels Ramona-Ioana (AUR)Chirilă Virgil Alin (PSD)Ciornei Daniel-Cătălin (AUR)Cozma Adrian-Felician (PNL)Făget Mădălin-Laurenţiu (UPR)Fifor Mihai-Viorel (PSD)Grofu Daniel (UPR)Matichescu Mirela-Florenţa (PSD)Mîndroc Cătălin-Viorel (PSD)Plopeanu Rodica (PSD)Răducanu Sebastian (PSD)Vidra Vlad-Andrei (SOS)Weber Mihai (PSD înscris pe ordin)

Parcurs legislativ

✓
Senat
adoptat
02.09.2026
2
Camera Deputaților
3
Președinte
SenatAdoptat

02 septembrie 2026

72
Pentru
7
Împotrivă
16
Abțineri
39
Absenți
✓ADOPTAT
Pentru72Împotrivă7Abțineri16Absenți39

Poziție partide

PSD▲ Pro
23 pentru4 absenți
AUR▲ Pro
25 pentru1 absenți
PNL▲ Pro
14 pentru2 absenți
USR— Neutru
14 abțineri2 absenți
UDMR▼ Contra
7 împotrivă
PACE▲ Pro
6 pentru
INDvot individual
4 pentru2 abțineri
Vezi voturi individuale →
Camera DeputațilorNesupus la vot

Această cameră nu a votat încă acest proiect de lege.